裁员7500人！奥迪也顶不住了，抱华为大腿加快转型新能源

根据奥迪官方消息 ，奥迪计划将裁掉 7500 个工作岗位，首批裁员 6000 人将在 2027 年完成，到 2029 年年底将再裁减 1500 个工作岗位，而这背后是奥迪面临新能源汽车转型的巨大压力。

最近几个月来，奥迪与工会代表对公司财务节约与裁员计划进行了深入协商，最终达成一项共识，那就是通过公司人事财务支出等措施，希望能够每年节省超过 10 亿欧元。而反映在执行上，那就是进行裁员。

奥迪人力资源总监表示，这次裁员是针对 " 间接部门 "，不会影响主要生产部门。而奥迪 CEO 高德诺则表示，如果不进行裁员，奥迪就没法变得更快，更灵活更有效率，未来奥迪将加强两座德国本地工厂，投资 80 亿欧元，加快向新能源汽车转型。

虽然奥迪此次裁员主要是在德国，但这也反映了奥迪整体盈利压力。去年奥迪在德国市场汽车销量下降 21%，中国市场销量下降 11%，全球销售额下降 12%。市场分析称 2018 年奥迪才推出首款纯电车型，纯电相关技术落后于特斯拉与中国诸多新能源汽车品牌，转型新能源速度缓慢是影响奥迪销量的主要原因。

当然，奥迪也在努力改变。奥迪计划 2025 年与一汽推出 PPE 平台电动车，去年年底在长春新建的新能源生产基地，已经正式开始量产奥迪纯电动车型。

此外近期奥迪还宣布 2025 年将推出五款全新车型，全部搭载与华为联合研发的高阶智能驾驶辅助系统。

虽然与华为合作，可能会加快奥迪朝着新能源转型，提升其车机智能化、智驾水平，不过这还要看奥迪与华为技术整合的深度与速度是否跟得上快速变化的新能源汽车市场。另外光靠外部技术合作，难以实现内部革新，奥迪想要长期发展还需要突破自身瓶颈。